miércoles, 14 de marzo de 2012

Centro tecnológico de circulación vial: La redonda


Herramienta  histórico disuasoria empleada para "arrodear"  los elementos geográficos existentes al paso de la expansión de la población tras un camino, carril, carretera, etc. Tras esta entrada, nuestros querido vecinos norteños introdujeron el elemento endiablado para la circulación vial conocido como REDONDA. El pensamiento por parte de algun genio con "enchufe" de que una redonda (circular) puede eliminar o minimizar los problemas que se plantean, cuando al menos dos carreteras se cruzan en un punto, no te lleva mas que a pensar que las personas, le caiamos mal o que su casa pasaba por delante de una futura carretera.
No señor, no esta bien arremeter contra indefensos conductores que pretenden llegar al otro lado de la carretera, pero ahora dandole la vuelta a un enjambre de carriles, sin principio ni final (redonda) al cual vierte un solo carril, para incorporarse a cuatro, ...que no sabes si coger el del centro..., ya que hay dos, ...al externo..., que si que es facil incorporarse siempre que no mires ni cedas el paso, ...el interno... que solo hay que cruzar toda la redonda por mitad de los carriles, sabiendo rezar en arameo y subiendo el volumen de la radio para no oir los claxon.
Bien,  una vez dentro de la redonda, hay que dar tantas vueltas como veces necesitemos para encontrar el cartelico de la dirección por la que tenemos que salir, ojo a este momento, no todos hemos salido de una redonda, esta tarde me he encontrado un fiat multipla parado en mitad de una redonda, decidiendo si salian por donde decia el gps, el conductor o cualquiera de los otros cinco pasajeros que iban dentro. (la policia no me autoriza poner hay foto).
Creemos, segun conversaciones autorizadas en los juzgados locales, que las redondas se construyen para hundir la solvencia de los seguros y aumentar el empleo entre el sector del metal, por ello estan llenas de carteles publicitarios con fotos de dudosa constitucionalidad.
Esta entrada, queremos que sirva de apoyo a conductores y de animo a compañias de seguros, queremos con ello, sirva para consolar las lagrimas de desesperación y faringitis cronica de los conductores que susurran rezos de ayuda en el idioma universal del volante y nos aporte un decálogo para presentar en el parlamento que corresponda, el que elimine de la circulación los coches, los carriles, las redondas  y sus estatuas decorativo-ornamentales, antes de que encima nos podamos encontrar rutas turístico- funerales con visitas guiadas por "el arte en las redondas, esa nueva área de arte, paz y entretenimiento".

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