Señalética; educativa..., misteriosa..., funcional...

Esta nueva entrada queremos que sea un interrogante para las personas que vivimos y necesitamos la señalética para dirigirnos por las calles de esta nuestra ciudad.
Para ello queremos denotar la situación, localización, colores y formas de nuestras señales de trafico e información.

Por un lado, hemos modificado o actualizado la  situación de las placas con el nombre de las calles al principio y final de cada calle, al principio eran de chapa metálica, pequeños y de un solo color, indicaban el nombre de la calle, empotrados en las fachadas de las casas, a una altura donde se pudieran ver por los vecinos,  a una altura prudente, estas señales actualmente son mayoritariamente metálicas, están colocadas sobre las zonas de los edificios que dejan los constructores y vecinos, que no suele coincidir, sin contar con las arboledas próxima que impiden verlas, lo que nos deja en muchas ocasiones señales inútiles, inservibles o ilocalizables...

Otras señales son de cerámica, composiciones de azulejos en los edificios o construcciones en mitad de aceras y jardines, tenemos además carteles metálicos de señalización de diferentes colores, en base a la clasificación técnica, histórica y artística que como decíamos antes, la utilidad de estos carteles es bastante pobre.

La localización sigue siendo un enigma, ahora si las ves, puedes encontrar placas metálicas, en cualquier farola, en cualquier reja y/o verja, sobre un pedrolo,etc,... la visibilidad y la orientación, brillan por su ausencia. 

La moda encima de construir un tipo de señalética de colores diferentes y formas casuales en cada barrio y pedania de nuestra ciudad, esta llevando a perder unidad, criterio y sentido, primando los colores y las formas sobre la utilidad, ya os decimos, señales de información varia que no tiene utilidad.

Por ultimo, queremos recordar que si las señales de las calles, plazas, lugares publico, y edificios curiosos no se ve, adquieran un sencillo señalizador portátil por un módico precio y con instrucciones en diferentes idiomas que te hace sentir mas inútil todavía.

Donde ha quedado ir con tu mapo por las calles y preguntar a los vecinos que te cuenten quien vivió allí donde tu quieres ir, la película del edificio o que famosillo a ido antes que tu.

No nos busquen que nos encuentran.

Se llaman profesionales de la conducción...

Esto empieza a ser un blog, por aclamación popular hablaremos sobre los profesionales de la conducción, ellos se llaman así, por definición; todo aquel que vive de conducir o de la conducción. La realidad, todo aquel vive para hacer la conducción de los demas peligrosa o con peligro.

Para no esturrearnos; taxis, autobuses, transporte de mercancias, repartidores, comeciales... todos nos pensamos que la carretera es nuestra, pero ellos mas por que estan trabajando, ya hemos hablado de esto, las redondas no sabe nadie utilizarlas, ellos tampoco, los pasos de peatones, nadie los respeta, ellos tampoco, los intermitentes, nadie sabe donde estan, ellos tampoco. La norma fundamental que transpasa todos los tiempos, los mas grandes son los que mas mandan.

En Murcia y por orden de envergadura; los repartidores en sus ciclomotores son muy peligrosos, como culebras entre el trafico y la gente, se cruzan entre los carriles sin señalar nada por que tienen prisa, aparcan en cualquier sitio por que tienen prisa y nadie les puede señalar por que estan trabajando,...

Comerciales y taxistas, bueno, estos son los mejores en todo, quien no tiene una foto de un taxista o un comercial de corbata guardada en su cartera, para no olvidar. Grandes coches, siempre nuevos, lentos de narices porque viven de esto, se lo saben todo porque tienen tiempo para poder charlotear con todo el mundo, aunque no les preguntes, el codo por fuera les da ese aire de" pasaba por aqui y ya que estoy por que he venido", te felicita por haberlo visto y te da las gracias por dejarlo pasar aunque tu no lo sepas...

El autobusero,.. bueno como estan en servicios minimos los vamos a dejar hasta la proxima.

Por ultimo y no por ello menos criticable, el transporte pesado, es el rey de la carretera, por volumen pasan por delante de cualquiera y que se paren los demas, en los cruces te esperas o te esperas, en las autovias tu te tienes que apartar y ellos pasan, de los adelantamientos ni hablamos...

Los conductores de la salud, tenemos un codigo etico diferente,  vamos por delante de cualquier otro "tipo" de profesionales, siempre tienen prisa, la vida de los demas ve en su empeño, no todo el mundo vale para esto. Lo único que queremos reseñar es que utilizan las mismas carreteras que los demas, incluso al mismo tiempo...

De lo que no debemos hablar y por eso lo he dejado para el final, cuando la pantalla ya no se ve, es de las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado; policia, guardia, bomberos y militares, sobre todo de los motorizados, estos cumplen con todos los requisitos exigibles para cumplir con la norma, van en vehiculo.

El trafico solo les importa cuando ven el peligro, en nosotros claro, como son los que velan por nuestra seguridad, la ley y el orden lo usan como herramienta, no como fin.

 Eh, pero sin señalar.

Centro tecnológico de circulación vial: La redonda

Herramienta  histórico disuasoria empleada para "arrodear"  los elementos geográficos existentes al paso de la expansión de la población tras un camino, carril, carretera, etc. Tras esta entrada, nuestros querido vecinos norteños introdujeron el elemento endiablado para la circulación vial conocido como REDONDA. El pensamiento por parte de algun genio con "enchufe" de que una redonda (circular) puede eliminar o minimizar los problemas que se plantean, cuando al menos dos carreteras se cruzan en un punto, no te lleva mas que a pensar que las personas, le caiamos mal o que su casa pasaba por delante de una futura carretera.

No señor, no esta bien arremeter contra indefensos conductores que pretenden llegar al otro lado de la carretera, pero ahora dandole la vuelta a un enjambre de carriles, sin principio ni final (redonda) al cual vierte un solo carril, para incorporarse a cuatro, ...que no sabes si coger el del centro..., ya que hay dos, ...al externo..., que si que es facil incorporarse siempre que no mires ni cedas el paso, ...el interno... que solo hay que cruzar toda la redonda por mitad de los carriles, sabiendo rezar en arameo y subiendo el volumen de la radio para no oir los claxon.

Bien,  una vez dentro de la redonda, hay que dar tantas vueltas como veces necesitemos para encontrar el cartelico de la dirección por la que tenemos que salir, ojo a este momento, no todos hemos salido de una redonda, esta tarde me he encontrado un fiat multipla parado en mitad de una redonda, decidiendo si salian por donde decia el gps, el conductor o cualquiera de los otros cinco pasajeros que iban dentro. (la policia no me autoriza poner hay foto).

Creemos, segun conversaciones autorizadas en los juzgados locales, que las redondas se construyen para hundir la solvencia de los seguros y aumentar el empleo entre el sector del metal, por ello estan llenas de carteles publicitarios con fotos de dudosa constitucionalidad.

Esta entrada, queremos que sirva de apoyo a conductores y de animo a compañias de seguros, queremos con ello, sirva para consolar las lagrimas de desesperación y faringitis cronica de los conductores que susurran rezos de ayuda en el idioma universal del volante y nos aporte un decálogo para presentar en el parlamento que corresponda, el que elimine de la circulación los coches, los carriles, las redondas  y sus estatuas decorativo-ornamentales, antes de que encima nos podamos encontrar rutas turístico- funerales con visitas guiadas por "el arte en las redondas, esa nueva área de arte, paz y entretenimiento".

El arte de colocar contenedores

Seguro que existe un curso formativo de grado superior en equipamiento urbano. Una de las asignaturas debe ser Colocacion de Papeleras y Contenedores de residuos urbanos (cpcru).
El problema viene cuando los contenedores tienen que colocarlos en "zonas pobladas".
En el municipio de Murcia, tanto en ciudad como en pedanías encontramos "ristras" de contendores en las fachadas de museos, delante de monumentos, en parques infantiles, en paradas de autobus, en zonas reservadas para minusvalidos, en entradas de colegios.... En fin en los lugares peor pensados y de peor estética. Tenemos una ciudad sucia y  por la que cada vez es más dificil pasear sin encontar  papeleras, contenedores soterrados, otros amontonados y otros "ilegales", rodeados muchas veces de restos que los vecinos dejan fuera o que se han sacado para rebuscar en ellos.
Por favor, deberian crear una" brigada municipal de buen gusto" que se pasease por el municipio y como decian los antiguos: "de parte a la autoridad competente".